L’avveniristica struttura, progettata da Ralf Schüler e Ursulina Schüler-Witte e realizzata tra il 1973 e il 1979, è collegata in entrata e in uscita con l’autostrada e dispone di circa 600 posti auto. Un ponte sul Messedamm collega questo che è considerato uno dei centri congressi più moderni ed efficienti del mondo al corpo principale del complesso, che ospita alcune tra le più importanti fiere d’Europa.