A sud di Mestre, in continuità urbana, l’abitato si sviluppa intorno alle contigue piazze Mercato e Municipio. Considerato un raro esempio italiano di quartiere giardino (1921, Pietro Emilio Emmer), costituiva parte integrante del progetto per il nuovo porto di Venezia in terraferma. Da via Fratelli Bandiera, imboccando via delle Macchine si accede all’area industriale. Occorre percorrerla interamente e lasciare sulla destra la darsena del canale industriale ovest per raggiungere la cosiddetta isola dei Moli, cuore del porto commerciale di Venezia (1917, Enrico Coen Cagli). Costeggiando il canale lungo via Banchina dell’Azoto si ha una vista di buona parte della più antica zona industriale.